КПСРМ
Кабели для подвижного состава рельсового транспорта и троллейбусов, с резиновой изоляцией, в резиновой холодостойкой оболочке
Конструкція
КПСРМ
1.ТОКОПРОВОДЯЩАЯ ЖИЛА - медная, многопроволочная, круглой формы, соответствует классу 5 ДСТУ EN 60228:2015.
2.ИЗОЛЯЦИЯ - из резины типа РТИ-1.
3.РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЙ СЛОЙ - в виде обмотки из прорезиненной тканевой ленты или полиэтилентерефталатной пленки.
4.ОБОЛОЧКА - из хладостойкой резины типа РШТМ-2.
Примечание: -изолированные жилы должны быть скручены в кабель концентрическими повивами в одну сторону;
- в каждом повиве сердечника кабеля две смежные
жилы (счетная жила и жила направления), по цвету изоляции отличаются друг от
друга и от остальных жил повива
Галузь застосування
Для присоединения к подвижным
токоприемникам, монтажа с ограниченной подвижностью и для фиксированного
монтажа при отсутствии воздействия смазочных масел и дизельного топлива
Технічні характеристики
Нормативна документація
ТУ У 31.3-00217099-007-2003
Номінальна напруга
660 В
Випробувальна напруга
3 кВ
Діапазон температур
Длительно допустимая температура жилы, ° С +65
Допускается эксплуатация проводов при температуре на жиле, ° С +75
Диапазон рабочих температур, ° С -50…+60
Радіус вигину
Радиус изгиба при монтаже, не менее 3D
Радиус изгиба при эксплуатации, не менее 5D
| Число и номинальное сечение жил, мм2 | Наружный диаметр кабеля, мм | Масса кабеля, кг/км (ориентировочно) |
| 16х1,5 | 7,6 | 635 |
| 16х2,5 | 8,2 | 852 |